主な特徴は、 4列円筒ころ軸受 4列の円筒ころを配置することで、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方に耐えることができます。これらのベアリングでは、ローラーがベアリング ハウジング内に平行な列に配置されており、各列には独自の耐荷重経路のセットがあります。この多列構成により、ベアリングは複数列のローラーにわたる大きなラジアル荷重に対応できると同時に、ローラーの形状と位置によって軸方向の力に対処できます。ラジアル荷重の分布: シャフトに対して垂直に作用するラジアル荷重は、主に外側列の円筒ころによって吸収されます。これらのローラーは内側および外側の軌道面と接触し、ラジアル力を軸受面全体に均等に分散させ、局所的な応力を軽減し、摩耗を最小限に抑えます。アキシアル荷重の処理: シャフトに平行なアキシアル荷重は、ベアリング軌道の設計とローラーの接触角によって処理されます。軸方向の力はベアリングの内側列と外側列のローラーによって共有され、軌道はこの種の荷重に対応できるように角度が付けられています。アキシアル荷重成分は、シャフトからローラーを介してベアリングのハウジングおよび軌道に伝達され、アキシアル荷重が複数列のローラー全体に確実に分散されます。
ベアリング内のローラーの配置は、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方に対するベアリングの性能を最適化するように設計されています。一般的な 4 列円筒ころ軸受では、ころは軸受の設計に応じて、わずかに角度を付けた構成または軸方向の構成で配置されます。この配置により、ラジアル荷重がベアリング全体に均等に分散されると同時に、アキシアル荷重が効果的に吸収されます。ラジアル荷重の吸収: ベアリングの設計により、ラジアル荷重が複数のローラー列に分散されるようにローラーが軌道に接触することができます。ローラーが 4 列配置されているため、ラジアル荷重が列間で分散され、個々のローラーにかかる応力が軽減され、全体の負荷容量が増加します。アキシアル荷重の吸収: アキシアル荷重の場合、通常、ローラーは軌道内にわずかな角度を付けて配置されます。この角度により、ベアリングは過度の変位や変形を生じることなく軸方向の力に対処できます。 4 列構成により、より多くのローラー接触面積が提供され、ベアリングの全体的な安定性を損なうことなく、アキシアル荷重を効率的に伝達できます。
4 列設計の主な利点の 1 つは、複数列のローラーにわたってラジアル荷重とアキシャル荷重の両方のタイプの荷重のバランスを取れることです。これにより、どの列のローラーにも過剰な力がかからなくなり、早期の摩耗や故障の可能性が低減されます。この設計により、重荷重条件下でベアリングの損傷につながる可能性のある局所的な応力集中が最小限に抑えられます。より多くの接触点に荷重を分散することで、ベアリングは寿命や性能を犠牲にすることなく、大きな力に効果的に対処できます。
ローラーと軌道面の間の接触角は、荷重分散を最適化するために特別に設計されています。軸方向の力が加えられると、これらの接触角により負荷がローラーから軌道に効率的に伝達され、ベアリングの安定性が維持されます。一部の設計では、軌道にわずかなテーパーや面取りが付いている場合があり、これにより、ラジアル荷重のサポートを維持しながら、軸受のアキシアル荷重を吸収する能力がさらに強化されます。ラジアル荷重: 外側の列のローラーは、主にラジアル荷重をサポートするように方向付けられており、力のラジアル方向と一致しています。これらのローラーは、過度の変形を防ぎ、大きなラジアル力の下でもベアリングのスムーズな回転を維持するのに役立ちます。アキシアル荷重: ローラーの内側の列は通常、アキシアル荷重をサポートできるように角度が付けられています。荷重の軸方向成分は、これらのローラーを通ってベアリング ハウジングに伝達されます。これにより、たわみが最小限に抑えられ、さまざまなアキシアル荷重条件下でもベアリングが効率的に動作し続けることが保証されます。
